中国东方航空集团公司（China Eastern Air Holding Co.，简称“东航集团”）及中国南方航空集团公司（China Southern Airlines Group Corporation，简称“南航集团”）有机会成为首批获中国政府注资的企业，带动中资航空股周一（17日）全线上扬；券商认为，中资航空公司陷入亏损困境，此举有助于解燃眉之急，但并不能扭转航空公司经营不善、缺乏效率的根本性问题。

　　受中央注资的消息刺激，中资航空股周一全线逆市上扬，南方航空H股和东方航空H股周一收盘分别大涨11.9%和7.6%，盘中最高分别劲升21%和17%，中国国航H股亦收涨2.5%；三只航空股于上海上市的A股则齐齐收于10%的涨停板价。

　　“中央注资是预料之内的事，传闻中的金额亦较预期来得小，但对东方航空而言，此举无疑可于短期舒缓财政压力。”摩根士丹利分析员Edward Xu认为，中央向航空公司注资只是第一步，长远行业需要整合才能解决问题。

　　内地报章引述消息人士指，中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）和中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）的母公司有望获得来自于政府的注资各30亿元人民币，以应对高额成本与需求不振。此次注资主要是为了缓解国内航空公司因为成本压力和市场需求疲软而导致的经营困难。